Beräkna kulvikt (kultryck) på dragkroken
Räkna fram kultrycket på dragkroken som en andel av husvagnens verkliga vikt, och jämför med den rekommenderade tumregeln på 4–7 procent.
Räknare
Ett kultryck på 65 kg (5,0 % av vagnsvikten) ligger inom det stabila intervallet 4–7 %. Kontrollera ändå dragkrokens och bilens tillåtna kultryck.
Kulvikten — även kallad kultryck — är den lodräta tyngd som husvagnens dragstång vilar med på bilens dragkula. Den brukar uttryckas som en andel av vagnens totala vikt, och en vanlig tumregel är att den bör ligga mellan 4 och 7 procent. Ett rätt avvägt kultryck är avgörande för stabiliteten: för lågt kultryck gör att vagnen lätt börjar slingra (vingla) i hög fart, medan för högt kultryck belastar bilens bakvagn och dragkrok i onödan.
Den här räknaren tar husvagnens verkliga vikt och den andel du tror vilar på kulan, och visar både kultrycket i kilo och vad 4–7 procent motsvarar i just ditt fall. Hur stor andelen blir styrs av hur du lastar: tunga saker framför vagnens axel ökar kultrycket, tunga saker bakom minskar det. Beräkningen är en ren procentuppskattning som inte åldras — den hänger bara på de tal du matar in, och det exakta kultrycket mäter du enklast med en kulviktsvåg.
Formel
kultryck = vagnsvikt · andel / 100\nrekommenderat = vagnsvikt · 4 % … vagnsvikt · 7 %
- vagnsvikt – husvagnens verkliga vikt lastad (kg)
- andel – del av vikten som vilar på kulan (%)
- 4–7 % – vedertaget riktintervall för stabil gång
Räkneexempel
En husvagn som väger 1 300 kg med 5 % på kulan:
kultryck = 1 300 · 5 / 100 = 65 kg. Det rekommenderade intervallet 4–7 % blir 52–91 kg, så 65 kg ligger bekvämt mitt i. Skulle bara 3 % vila på kulan (39 kg) riskerar ekipaget att börja slingra i hög fart.
Bakgrund & praktik
Kultrycket begränsas också uppåt av tre gränser samtidigt: dragkulans tillåtna kultryck, bilens tillåtna kultryck och dragstångens egen gräns. Den lägsta av dessa gäller — så även om 7 % skulle vara stabilt kan en kula märkt för 75 kg sätta ett lägre tak. Vår siffra är en uppskattning av andelen; det verkliga trycket mäter du med en kulviktsvåg eller en badrumsvåg under stödhjulet.
Kultrycket hör ihop med hela ekipagets vikter. Kontrollera att dragbilen får dra vagnen i dragbilsräknaren, hur mycket last du har kvar i bilen i nyttolasträknaren, och hur mycket vattnet i tanken väger i vätskeviktsräknaren — vatten långt fram eller bak i vagnen ändrar kultrycket märkbart.